Detección de posición de camión en báscula
Un cliente necesitaba saber, sin margen de duda, si un camión estaba bien colocado sobre la báscula. Antes de proponer nada, entendimos el problema: qué había que detectar, con qué tolerancia y en qué condiciones de patio.
De ahí salieron tres caminos técnicamente viables. Los planteamos completos —cómo funciona cada uno, qué hay que construir y qué hay que sostener después— y los medimos con las mismas nueve métricas.
El entregable fue esa evaluación: el problema acotado, tres soluciones planteadas y medidas con el mismo criterio, y las consecuencias de cada una a lo largo del tiempo. No una recomendación que hubiera que creernos, sino el material para que el cliente decidiera con criterios propios.
Las siete métricas que las diferencian
Más barras = más costo, complejidad o tiempo. Los múltiplos se leen contra la opción más baja de cada renglón.
| Métrica | Contacto estructural | Barreras ópticas | Visión artificial + 3D |
|---|---|---|---|
| Costo de hardware | 1.6Xalto | 1Xel más bajo | 1.6Xalto |
| Costo de mantenimiento al año | 4.6Xmuy alto | 1Xel más bajo | 3.5Xalto |
| Visitas de mantenimiento al año | 12Xmensual | 1Xanual | 1Xanual |
| Complejidad de desarrollo | alta | baja | muy alta |
| Tiempo de desarrollo | alto | bajo | muy alto |
| Costo de desarrollo | medio | bajo | muy alto |
| Tiempo de instalación | medio | bajo | medio |
Desliza la tabla hacia los lados para ver las tres opciones.
Se midieron nueve métricas; dos quedaron empatadas en las tres opciones —durabilidad de 3 a 5 años y complejidad de integración— y por eso no aparecen aquí: no aportaban nada a la decisión. Las cifras absolutas se entregaron al cliente; en esta página se muestran como proporciones.